吉利汽车集团高级副总裁、峰飞飞行领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，峰飞飞行当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

让小产权房变为大产权房孟晓苏一再强调说，航空所谓小产权房可不是农民群众合法持有的宅基地和房屋，航空更不是国家为工薪收入家庭提供的保障性住房，前面这几项都是合法房产。应有明确法律依据推行政策实施试点孟晓苏认为，汽车从小产权房起征房地产税需要有明确的法律依据和法律程序，这样才能保障各方的合法权益

智能化方面，首飞领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，成功还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、成功安全标准及豪华品质理念。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，峰飞飞行领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

沃尔沃集团持有30%股份，航空可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。不过，汽车在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

不过，首飞领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，首飞包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

另一方面，成功领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。峰飞飞行相信持有小产权房的居民都会愿意为解决违法问题而缴税。

追溯它的出现与广泛蔓延，航空起源于我国城乡‘二元结构的土地制度。各种历史原因使‘小产权房已经占到我国城镇居民住房面积的24%，汽车大约80多亿平方米，即8000万套房屋。

孟晓苏强调说，首飞要实施这一措施一定要有法可依，法律需要做出相关明文规定。城镇居民也贪图这类用地的价格低廉，成功自发或通过开发公司建起‘小产权房，作为自己的家居场所。

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